DA17V(W)エブリイ ジャッキアップポイント 車載ジャッキ フロアジャッキ リジットラックポイントを全て解説

[@榊原祥子-m2q]

カタログでは、ジャッキポイントが分かりづらかったです。
動画で、すぐに理解できました😊
ありがとうございます

[@ShigeponsTV]

@user-uo2tp8tu8l さん
ご視聴ありがとうございます。
他の視聴者さんより、
「下回りの撮影が暗すぎてよく分からない....」
とご指摘を頂いておりましたが大丈夫だったでしょうか？。
お役に立てられたのであれば幸いでした。
ありがとうございました。

[@井之頭五郎-f9g]

説明書がわかりづらかったので助かりました！

[@ShigeponsTV]

@井之頭五郎さん
お役に立てて何よりでした＼(^o^)／。
ご視聴ありがとうございました。

[@斉藤明裕]

今回の動画大変参考になりました、実は私もエブリイのキャリパーの塗装がしたくてジャッキアップポイントを調べていたので有難いです！

[@ShigeponsTV]

@斉藤明裕さん
ご参考になったということで、動画を作成下甲斐がありました。
まさに教科書のような神コメント、ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございました。

[@のりぞぅ-d8o]

タイヤ交換するのにジャッキポイントが不安でいましたが、動画見てちゃんと出来ました。
ありがとうございました

[@ShigeponsTV]

＠のりぞぅさん
ご視聴ありがとうございます。
お役に立てて何よりでした。

[@Don-tx4nl]

痒い所に手が届く親切な動画でした。ありがとうございました。👍👍👍👍👍

[@ShigeponsTV]

@釣歩Don也さん
この度はご視聴ありがとうございました。
お役立て頂ければ幸いです。

[@keimiyachi]

この動画は永久保存ですね‼️
エブリィ乗りの皆様とこれから買おうと思ってる方、会社でエブリィ乗ってる方にお役立ち情報ですね👍

[@ShigeponsTV]

＠げーむのケイミヤチさん
いつもありがとうございます。
この動画はどちらかと言うと後から検索で伸びる動画かな？と思いきやUP後の再生数が過去1位となってしまいました。予想外でした。
You Tube Studio内では昨夜から紙吹雪が吹き荒れています笑。久しぶりに見ました爆。
次回作もよろしくお願いします。

[@keimiyachi]

@@ShigeponsTV さん
紙ふぶき🎉おめでとうございます㊗️🎈
エブリィバンワゴン共通の話題で全般の方に必要な情報ですからもっと伸びると思いますよ！
ちなみに私は車購入した販売店でジャッキのある場所など一番最初に緊急時の対応について営業マンが説明するか⁈しないか？黙ってを見ています。売るまではどこの店も親切ですが、売った後いい加減な対応したところは二度と買わないですね。販売店の品格が分かりますよ。
当方車専門ではありませんが、何かの時にシゲポンズTVさんのチャンネルの紹介させて頂いてよろしいでしょうか？

[@ShigeponsTV]

@ケイミヤチさん
ご返信ありがとうございます。
販売店の対応など、沈着冷静な見かた流石ですね。
販売店の対応次第でその後を決める。あって然るべき措置だと思います。
人と人が商品を売買するのですから、商品＝カネ　という関係性でなく、
あくまでも　人＝人　という繋がりてあってほしいと願うばかりです。
販売店の納車前の説明なんて、安全装備が標準となった最近の車では説明する箇所が多くて大変でしょうね。
周囲を見ても盗難防止警報を止める術すら知らないユーザーが多いようにも思います。
最後に、当方チャンネルのご紹介誠に嬉しい申し出ありがとうございます。
ケイミヤチさんにご迷惑の掛からない程度で構いませんので、機会があれば宜しくお願い致します。

[@keimiyachi]

@@ShigeponsTV さん
動画できました。
紹介させて頂くため一部シゲぽんず様の映像10秒程度使用いたしますがご承認頂ければ幸いです。OKであれば今夜にでも配信致します。ご検討よろしくお願い致します。🙇‍♂️🙏

[@ShigeponsTV]

@げーむのケイミヤチさん
度々ありがとうございます。
え〜もう出来たんですか？
編集早過ぎです。
ケイミヤチさんがよろしいのであれば、是非よろしくお願い致します♪。

[@川野優子-t8t]

とってもわかりやすかったです😊
これからタイヤ交換やってみます。

[@ShigeponsTV]

ご視聴ありがとうございました

[@卯月-k5n]

この車のリジットラックポイントが良くわからなかったのでとても助かりました♬
有難うございました

[@ShigeponsTV]

@user-jv4di2ye6n さん
ご視聴ありがとうございました。
お役に立ててなによりです。

[@konalogoutdoor]

シゲぽんさん
いつも分かりやすい動画ありがとうございます！
同じda17v乗りのこなきちと申します。
ジャッキアップほんとに取説見ても分かりにくかったので、めちゃ勉強になりました。夏冬のタイヤ交換の際はこの動画を教科書にさせていただきます😊

[@ShigeponsTV]

＠コナログアウトドア こなきちさん
初めまして。
この度はご視聴＆コメントありがとうございます。
お役に立てたようで何よりです。
遅れ馳せながら、こなきちさんのチャンネル登録させて頂きました。
チャンネル登録者がもうすぐ4000名！凄いですね！。
しかも、これから自分がやろうとしている車中泊と、今自分が最も欲しいクロスカブの所有。
とても羨ましい限りです。
色々と参考にさせて頂きます。
今後とも宜しくお願いします。
しかし、クロスカブ....110CCで35万はちょっと高いっすね.....。

[@konalogoutdoor]

ご返信ありがとうございます！
私の場合は長いだけで下手の横好きです😅
シゲぽんずTVは編集技術も高くトークも分かりやすくシゲぽんさんのキャラも立っているのでテレビを見ている感覚で楽しめます。
今後も色々参考にさせていただきますのでこちらこそよろしくです！
あ、クロスカブ今年モデルチェンジするみたいですよ〜。価格は上がりそうですが、カブはリセール高いので資産として是非w

[@ShigeponsTV]

@コナログアウトドアさん
度々恐れ入ります。
コナログアウトドアさんは自分にとって大変興味深い内容の動画がたくさんあるようですので、後ほどゆっくり拝見させて頂きます。
今朝ほどコメント入れさせていただいた時点で登録者は3990名でしたが、その数十分後にまた覗いたところ、
あっという間に4000名突破！。
おめでとうございま～す!!。
ものの10分ほどで10名の登録......凄いです！。
当チャンネルでは考えられません笑。
10000名目指して頑張って下さい。
当方、まずは1000名ですが、地道にガンバリマス！。
今後とも、宜しくお願いします。
クロスカブですが、宝くじ当たったら考えます。
あ、宝くじ当たったら間違いなくハンターカブCT125にします笑。

[@konalogoutdoor]

このタイミングで4000人突破しましたw
爆発力のない当チャンネルなのでコツコツやっていければと思います。
シゲぽんさんのコメント欄で失礼しました。そしてありがとうございます！
お互い楽しみながらがんばって行きましょう。
クロスカブにハンターカブ…カブもエブリイに似て趣味性が高くおもしろいオモチャですね〜。
宝くじ1発当てちゃって下さい👍

[@ShigeponsTV]

@コナログアウトドアさん
すみません。先程の返信で
「10000目指して....」のつもりが、
＞「1000名目指して....」
になってました。失礼致しました。
訂正しました...汗。
「1000名目指すのはお前だ！」
といま自分に言い聞かせてマス....。
こちらもまだまだ発展途上中ですが、試行錯誤しながら気長にチャンネルを育てて行きます。
何か気がついたことなどありましたら、今後ともご指導ご鞭撻のほど、宜しくお願いします。

[@ちゃんブリ-m1p]

こんにちは。
先日ショップでタイヤ交換の際に、こちらの動画参考にさせていただきました。お店でリフト導入したばかりで軽バン対応が初だったようで「ここで間違いないよね」の確認がサクッとできて安心できました。ありがとうございました！😃

[@ShigeponsTV]

@ちゃんブリさん
いつもありがとうございます。
まるで教科書のようなコメントありがとうございます。
このような視聴を頂きたいがために制作したような動画でしたので、クリエイター冥利に尽きます。
お役に立てて何よりでした。
ありがとうございました。

[@ちゃんブリ-m1p]

@@ShigeponsTV 実はスピーカー交換の動画も参考にさせていただきました😃もう私の教科書です。ありがとうございます！
ETCの取り付けやルーフデッドニングの際に、戻しの最後のAピラーの内張りがどうしてもはめられなくて数ヶ月間内装浮いたまま車使ってました😂検索しても説明している方が見付からなかったんですよ、、、|дﾟ)ﾁﾗｯしげぽんさんは電装系は苦手と以前言っていましたが、内張りさんとは仲良くしておいても損はないと思うんです|дﾟ)ﾁﾗｯ　エブリイ(軽バン)乗り定番のルーフデッドニング&断熱の時に外しますし。

[@ShigeponsTV]

@ちゃんブリさん
ルーフデッドニングは一時期検討こそしましたが手つかず状態です。
DA17V納車後、師匠（同級生のディーラー整備士）に手伝ってもらいつつドラレコのリアカメラ取り付けの際に、配線を通すため左側のルーフのみ半開きにしましたが、もうあれだけでイッパイ×2でした。オーバーヘッドコンソールを外すだけでも一苦労...。もう懲り懲りです笑。
電装系も然ることながら、フロントドアのパワーウィンドーどドアロックのコネクターも僕にとっては鬼門です。コネクター外すだけでも10分とか掛かってます笑。
但し、Aピラーは確かにフロントドラレコの配線からなにから外す機会多いですね。当時は師匠の作業を隣で見つめていただけなので、今自分で外せ！...と言われても厳しいかもですが、動画に対して需要があるとなれば話は別です。時間掛かるかもですが、ちょっと動画に起こせるかやってみます。
貴重なご意見、ありがとうございます！。

[@釣り三昧-p2y]

勉強になりました。

[@ShigeponsTV]

@釣り三昧さん
いつもありがとうございます。
ご参考になれば幸いです♪。

[@EVERY-WAGON]

とても勉強になりました　♪

[@ShigeponsTV]

@エブリイワゴンさん
この度はご視聴ありがとうございます。
ご参考になれば嬉しいです。

[@shiretokobase]

丁寧な動画に感動です😍
リジットラックポイントについてはまだ確認して居ませんでしたー
参考にさせていただきます！

[@ShigeponsTV]

@知床ベースさん
いつもありがとうございます。
知床ベースさんには不必要な情報だったかも知れません.....汗。
もうすぐチャンネル登録者2000名ですね！。
いつも凄いなぁ～って関心しております。
陰ながら応援しています。
自分も頑張らなきゃ......。

[@shiretokobase]

@@ShigeponsTV いやいや、動画のクオリティは、シゲぽんずさんの方がすげーっす！
すぐに僕なんか追い越せます😆
2000人になったらLIVEに挑戦します！
遊びに来てくださいね！（いつになるか分からないけど...）

[@ShigeponsTV]

@知床ベースさん
度々ありがとうございます。
とんでもございません。
いつも撮影ではミスばっかりでしかもカミまくり.....。
お恥ずかしい限りです。
LIVEいいですね～。
必ず行きます！。
あ、その際は是非、コミュニティーか何かで事前告知お願いしますね！

[@アラフォーおやじの]

シゲさん、すげ～
ゲーム買っても説明書見ない男ですから💦
とても参考になりました、壁に工具が張り付いてるの知りませんでした😊
役に立ちました👍

[@ShigeponsTV]

@アラフォーおやじのさん
いつもありがとうございます。
おやじのさん、説明書を見ないでゲームするのはまさにゲーマーですよ!?~。
私からすれば尊敬に値します。
いざというときの「ためになる動画」となれば幸いでございます。

[@5513s330g]

あざ〜す😀👍

[@吉田吉田-g9q]

DA64の場合、フロントのジャッキポイントが異なるので要注意！
クルマは似てるけど、なぜか違うのです・・・
サイドではなく、説明し難い場所にある。

[@山内義和]

ためになる動画をありがとうございます。説明書をまだ詳しく見ていなかったので、
手間がはぶけました。
あと牽引フックについて、なんかいい方法ないですかね？
取り付け場所も華奢な感じで頼りないと思うところです。

[@ShigeponsTV]

＠山内義和さん
山内さん、いつもありがとうございます。
参考になったようで嬉しい限りです。
さて、牽引フックですか!?。
牽引フックはノーマークでした。純正の位置だと支障があるのですか!?
後で確認しつつ、色々と考察してみます。
ありがとうございました。

[@ようすけ-i2u]

はじめまして。丁寧な説明ありがとうございます。
質問なのですが、リアを上げる際、車載ジャッキをデフにあてがって上げるのは
あまりやらない方が良いですか？
自分でマフラー交換をしたのですが車載ジャッキで片方上げただけでは高さ的に窮屈で・・・
もちろん上げたあとは馬はかますつもりしております。

[@ShigeponsTV]

@user-oz2mb8tp6m さん
ご視聴ありがとうございます。
マフラー交換をしたクルマはエブリイ（DA17V）ですか？

[@ようすけ-i2u]

@@ShigeponsTV
ごめんなさい。交換をしたではなくて交換をしたいの間違いでした。
エブリィのDA17Wです。

[@ShigeponsTV]

@user-oz2mb8tp6m さん
ご承知のとおり車載ジャッキとデフケースでは面でもポイントでも支えられないので危険かも知れませんね...。
ただ、ジャッキアップの用途がマフラー交換ということであればリアタイヤも付けたままやられますよね？
タイヤを外した状態で下に潜ることもないですし、なおさら馬も使うということであれば安全面的には大丈夫そうな気もしますが、かと言っておすすめは出来るか？と言われますと....ですね（汗。
強いて言えば、メーカー推奨の従来のジャッキポイント（ホーシング部分）に車載ジャッキで設置する際、車載ジャッキの下に木材などを下敷きにして高さを稼ぐ方法もありますが、これも地震とか来れば危険です。
ご自身でマフラー交換が出来るスキルをお持ちなのであれば、是非、ガレージジャッキの購入もご検討されてみては如何ですか？
2t用で約2万円くらいなので購入時の負担は大きいですけれど、ちゃんとしたメーカーものを買えばほぼ一生モノです。
仮にガレージジャッキが高くて手が出せないという場合、オイル交換用の背の高いスロープを使用するという方法もあります。
amzn.to/433JZws
これだったらジャッキアップしなくても安心して下に潜れますし、下抜きのオイル交換などでも使用できると思います。

[@ようすけ-i2u]

@@ShigeponsTV
お返事遅くなって申し訳ございません。
オイル交換用に高めのスロープは以前より持っておりましたので前輪をスロープに乗せ後輪を車載ジャッキで上げたあと馬（アストロで買ってきました）をかましてみようと思います。
本当にありがとうございました。

[@だべした先輩]

車載ジャッキだとウマかけられる高さまで上げれないんですか？

[@ShigeponsTV]

@user-kg9pu2ms6r さん
ウマを掛けるポイントは通常のジャッキポイントよりも更に深い（高い）ため、車載ジャッキだとちょっと車両が持ち上がらないかもしれません。
あまりオススメはできませんが、車載ジャッキの下に平らな木材や角材を敷いて嵩増しする（高さを稼ぐ）というやり方もあります。ただこれ、ジャッキが転倒する恐れがありますので、やるときは自己責任でお願いしますね。

[@JINBA20085]

メーカーとかディーラーとかが動画にしてくるといいのにね
事故が起きた場合、どこに連絡するとか、提示しないといけない書類とかも含めて　レッカーとか休日とか困るんですよね。
チェーン巻くとき苦労しました。寒いわ痛いわ地面はベチョベチョ。肘まであるゴム手、敷くシートはいつも積んでます。

[@ShigeponsTV]

@JINBA20085 さん
そうですね、ホントにそう思います。
ただしかし、メーカーさんなどがこの手の動画を上げないお陰で、私共下っ端のクリエイターにこのような動画作成の需要があると思っておりマス。
まぁ、動画のクォリティーとかはもちろんメーカーさんがたがしっかりと作ったほうがよいに決まってますが...。
ご視聴ありがとうございました。

[@雷雷-c9q]

リジットラックは何処のメーカーの物ですか？？　リアの指定位置の幅が65mmしかなく意外と65mmで収まるリジットラックがありません💦

[@ShigeponsTV]

@user-by9pq5ox2h さん
リジットラックはアストロプロダクツの3t用です。加えて同社のラバークッションゴムに交換して使用しています。
□AP 3TON リジットラック 2脚セット
　amzn.to/456wTQe
□ASTRO PRODUCTS 26-00763 3TONピン用 ラバークッションゴム 2PC 26-00763
　amzn.to/454JovB
一応Amazonのリンクを貼っておきますが、コメ主さんの条件に合うかは当方では判断出来ませんので自己判断にてお願いします。

[@雷雷-c9q]

@@ShigeponsTV
返信ありがとう御座います。
現在は台座は大きくなっているようですね💦　w90 D60 65mm以内の物をもう少し探してみます。

[@ShigeponsTV]

お役に立てずすみませんでした...。
ご視聴ありがとうございました。

[@TV-ew8ve]

リア上げる時タオルあてるのは、危険なので辞めた方が良いです。何らかの動きで滑る可能性があります。リフトで上げた状態で潜って作業する場合は、とくにです。

[@ShigeponsTV]

@TV-ew8ve さん
ご指摘ありがとうございます。
この動画の作成は1年以上前なのですが、現在は専用のゴムパッドを使用しています。

[@高倉大輔-z2n]

フロアージャッキは何処のメーカーのですか🤩

[@ShigeponsTV]

@高倉大輔さん
Nosというメーカーです。
アメリカ製です。
詳しくはこちらもご参考にしてください。
タイヤ交換が超速！Nosアルミフロアジャッキとエマーソンローダウンジャッキの紹介
ruclips.net/video/8Q15hNvUroU/видео.html

[@sekochannel2022]

勘違いだったらすみません。リアの車載ジャッキポイントですが説明書の絵の通りもっとタイヤ側のような気がします。

[@ShigeponsTV]

おっしゃる通りと思います。

[@ゴンズイ-j1p]

大変参考になりました。^_^

[@ShigeponsTV]

@ゴンズイさん
ご視聴ありがとうございます。
お役に立てて何よりでした。

[@moirta3]

軽トラの車載のパンタグラフジャッキでフロント側、リヤ側それぞれを、１度にジャッキアップするのは、パンタグラフジャッキが壊れますか？
言いかえると、ガレージジャッキのジャッキポイントを使って、パンタグラフジャッキで上げるという意味です。

[@moirta3]

特に車の下に入る作業をするわけではありません。単純に軽トラの前と後ろを、パンタグラフジャッキを使って上げたい用途があるだけです…。

[@ShigeponsTV]

@moirta3 さん
ジャッキが壊れることはないとは思いますが、怖いですね..汗。
パンタジャッキの荷重が乗っかる皿の部分の形状がどんなものか分かりませんが、地震などでポイントが皿から外れることも十分に考えられます。
せめてリジットラックだけでも用意は出来ないですか？。
Amazonで2脚セットで4000円ちょっとです。
amzn.to/3GMsc4o

[@準急赤石1963]

しまった。リアの車載ジャッキポイントの取説のイラストが分かりずらく溶接鉄板の外側でやってしまいましたよ。損傷もなく普通に走れてますから大丈夫と思います。次回、間違えないです

[@ShigeponsTV]

＠平沢正永 さん
いつもご視聴ありがとうございます。
説明書の絵が分かりづらいと皆さん申しておりますが、当方の動画も下回りの撮影だったため暗くてよく見えないとお叱りを受けております....汗。
この動画でご理解頂ければ幸いです。

[@やまもとさよこ]

プロがやられていることなので良いのでしょうが、個人的には、ジャッキアップの際にスライドドアを開けたままで行うことには、車体の歪み発生の可能性から不安を感じます。

[@ShigeponsTV]

仰るとおりです。
すみません。

[@中嶋吉孝]

真っ暗で良くわからんですね

[@ShigeponsTV]

せっかくご視聴頂いたのにお役に立てずすみません。

[@commander-Conscon]

為になる情報ありがとうございます...助かります！
エブリイの説明書....読んでみてもよくワカランのですヨ(笑)。
え？エブリイって中〇メーカーが作ってんの？っていうくらいわかりにくい。
あの説明書で、自信を持ってできる人あんまりいないんじゃないでしょーか。
(イラストが下手すぎ....)
ちょっと脱線した話ですが、MG33モコのジャッキUPポイントはしばらく間違えてやってました(笑)。
他メーカーみたく「切り欠き」がポイントかと思ってたら、違ってた...(泣)。
SUZUKIが特殊なのか...それとも他メーカー軽もそうなのかわかりませんが、普通車しか上げたことがない人は気をつけた方が良いですね😊
ちなみにウチの駐車場は傾斜があるので、エブリイをガレージジャッキで上げる時はパンタ用のとこで上げています。

[@ShigeponsTV]

＠エブリイ機動部隊・司令官Consconさん
司令官、お疲れ様でございます。
司令官には不必要且つお粗末な情報だったかとは存じますが、誰かのお役に立てられればとの想いで作成致しました。
他の視聴者さんも「エブリイの説明書は分かりづらい」とのことを言われていましたが、私もそう思います。
先日、元タイヤ屋現GS勤務の友人が言ってましたが、
「最近の車のジャッキポイントは各車独特過ぎて、説明書を見ないと迂闊にジャッキアップ出来ない」
と言ってました。
幸い私は第3者の車をジャッキアップするという事はほぼ皆無ですので自宅の車だけ把握していれば良いのですが、
不特定なメーカーの他車種を扱うプロの方々は大変だろうな...と察するところです。
追伸、この場をお借りして....
本日UPされた司令官の動画、コメントオフで残念でしたが興味深く拝見させて頂きました。
司令官の鋭い洞察力と説得力、さすがでございます。
次回動画も楽しみにしております。
ラストシーンのイラスト
「マスクを被っての入店お断り」
爆笑させて頂きました。
あのマスクの主はかの赤い◯星の方ですね....。
入店は断るべきですね。
コメントありがとうございました。

[@commander-Conscon]

Shige 様
ご視聴ありがとうございました😀
実は、コロナ対策ワクチン3回目を昨日接種しまして、全然コメント返せそうにないのがコメントOFF理由です。※今も微熱あり
あの動画、スクロールさせて喋るという簡単な作りでいこうと思ったのに、結局8時間くらいかかってしまいました（泣）。
某軽バン系youtuberがああいう作りなんですよ…その人のは内容いい加減で、良く調べもせず語ってる。
私は、良く調べたんで時間かかっちゃいましたねー（笑）。
Shigeさんの今回動画、本当に役に立ちますよ😀
私整備士じゃないので…良く知らないコトも多いです（汗）。
タイヤ交換する動画UPした時は、視聴者さんから「ウマの使い方が変」とか、「ガレージジャッキの上げるポイントが違う」とかゴチャゴチャ言われましたから…ウルセーって感じ（笑）。
今は動画作る時、間違っていないか「良く調べます」ね…だから時間がかかっちゃう。
Shigeさんの今回動画、メッチャ手間かかったとお見受けしましたよ…大変お疲れ様でした〜😀

[@ShigeponsTV]

＠司令官殿
度々ありがとうございます。
ワクチン接種後の体調のわるいなか、わざわざご返信頂きお手間を取らせました。
かの有名な軽バン系チャンネル....あぁ、恐らくあのお方ですかね...。想像つきました。
司令官の動画はやはり露出度と影響力が大きいので、アンチに捕まる率も高いものとお見受けします。
当方は幸にも不幸にも、まだまだでございます笑。
司令官の動画、スクロール画面をキャプチャしたただけ.....と仰ってますが、画面キャプチャのみであったとしてもそれを保存して編集ソフトに取り込み、更に編集でパン、ズーム、チルトを多用して視聴者を引きつける演出。一見観ている側は単純に動画に引き込まれますが、この作業は骨が折れる作業だというのは分かっております。そこに司令官ならではの鋭い分析によるストーリーが入るのですから視聴者さんはやはり司令官の虜になるのだと思います。
やはり配信する側というのは、視聴者さんから色々と指摘されると悔しい思いをしますよね。
もっと調べてから上げれば良かった....とか、テロップにミスがあった...とか。
私なんてレンダリングが終わってＵＰしている最中にテロップにたった1文字のミスが発覚してもUPを取り消して編集し直し→再レンダリングとか、日常茶飯事です笑。
まぁこれも、動画クリエイターとしての悲しい性なのでしょうね。
なので司令官のおっしゃる「薄っぺらい動画を上げる配信者」に対しての怒りもご尤もだと感じます。
今回の動画、実は撮影に2時間30分掛かりました。が、なんと1発目の収録でワイヤレスマイクのスイッチが入っていなくて2回目の撮影のものです。お陰様で2回目の撮影はとてもスムーズでした笑。1回目の動画を何とか活かそうとテロップとアフレコで対応しようとしたのですが、カメラを見ながらしゃべっているところにアテレコはちょっと無理があるとのことで翌日に取り直しを決意。
骨の折れる業でした。
こんなのクリエイターあるあるですよね....。
なので、生半可な動画は上げられないという気持ち、司令官と一緒でございます。
私も視聴者さんから突っ込まれないような動画にせねばという緊張感を忘れず、にこれからも頑張ります。
司令官も微熱とのこと、無理をせずにご自愛下さい。
長文失礼致しました。

[@TAkATUKI.]

ジョイン、じゃん。

[@シンヤー]

暗くてわかりづらい

[@ShigeponsTV]

すみません。
次回気をつけます。